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| 対角配管方式2系統ブレーキを国内で初めて採用し、これにより1系統失陥しても制動及び操縦性能共に失陥前の半分が確保され、衝突を避けることを可能とし、車の安全性向上に顕著な役割を果たした。 |
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| 保管場所 | : | 富士重工業株式会社スバル開発本部技術管理部図書室 (〒373-8555 群馬県太田市東本町10-1) | |
| 製作(製造)年 | : | 1971 | |
| 製作者(社) | : | 富士重工業株式会社 | |
| 資料の種類 | : | 設計図・文献 | |
| 現状 | : | 保存・非公開 | |
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| 型式 / 重量 |
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| 会社名 | : | 富士重工業㈱ |  |
| 搭載車名 | : | スバルレオーネクーペ | |
| 搭載車用途 | : | 小型乗用車 | |
| 製作年 | : | 1971 |
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| エピソード・話題性 | : | 対角配管2系統ﾌﾞﾚｰｷは国内初 | |
| 特徴 | : | この対角配管方式は、右前輪のﾌﾞﾚｰｷと左後輪のﾌﾞﾚｰｷを1系統とし左前輪と右後輪のﾌﾞﾚｰｷを１系統とした2系統ﾌﾞﾚｰｷであるので、もしどの1系統が失陥しても、制動性能及び操縦性能共、失陥前の完全な状態の半分が確保され、安定性や舵の効きを失うことなく、制動しつつ障害物への衝突を避けるように舵を切ることが可能。 | |
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